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上海人大代表建议:船舶废气排放应制订标准

作者:admin 来源:网络摘抄 发布时间:2013-02-04 点击数: 转播到腾讯微博 转播到新浪微博

http://www.simic.net.cn/news_show.php?id=121683

        数据统计,船舶废气年排放SOx约占世界排放总量的4%,年排放NOx约占世界排放总量的7%。在港口、海峡和一些航线密集、船舶流量大的海区,已成为该地区的主要污染源。集装箱船舶对环境的污染尤为严重,而上海港集装箱吞吐量已连续三年位居世界第一。市人大代表陈红霞为此建议,上海应制定集装箱港口船舶废气排放标准。
 
  国际海事组织(IMO)相关资料表明,船舶废气排放对环境的污染越来越严重。 SOx主要是燃料中的含硫的燃烧产物,以废气的形成排放于大气,尤其SO2容易氧化形成酸雨危害人类;NOx包括NO、NO2、N2O4等,其中对环境危害最大的是NO和NO2。对此,世界发达国家和地区港口分别制定相关法令:欧盟法令2005/33/EC规定,对停港2小时以上的船舶,要求燃料硫含量不高于0.1%;美国加州法典CARB title 1317规定离岸线24海里以内水域的船舶要求燃料硫含量不高于0.1%。
 
  三大主流船型中,由于集装箱船船载功率较大,对环境的污染尤为严重。陈红霞表示,对于已建船舶,要满足港口对SOx排放的标准,也可以通过改装或利用港口岸电供电(停开船上发电机)来实现。“为让上海的水更清、天更蓝,上海制订集装箱港口船舶废气排放标准既有必要也有条件。
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